Опора 2ТЭ10Л.85.09.099

Опора 2ТЭ10Л.85.09.099 – это элемент, который выполняет передачу вращательного движения на вал. Данная деталь относится к опорам промежуточного типа ислужит в области железнодорожного транспорта на тепловозах. Вращение подается на вал такого устройства как синхронный возбудитель.

 

Конструктивные особенностиопоры 2ТЭ10Л.85.09.099

Корпусная часть опоры имеет цилиндрическую форму. Также на корпусе имеются приливы или так называемые лапы. Они закрепляют опору на фундаменте. Внутри корпус расточен для подшипников. Подшипники роликового типа и являются опорой вала. Специальные крышки, имеющие уплотнительные кольца закрывают эти подшипники.

Наружное кольцо подшипникаи крышка имеют между собой зазор размера от 0,35 до 0,6 мм. Он обеспечен прокладками в наборе. Втулка и внутренние кольца посажены с помощью предварительного подогрева. При этом подогреве температура не должна превышать 95 °С.

Обе стороны вала имеют установленные на них фланцы.У осевого натяга фланца должныбыть следующие пределы: от 2,06 до 5,44 мм. Можно выполнять подшлифовку, чтобы обеспечить необходимый натяг. Тот фланец, который расположен на стороне, где находится распределительный редуктор, содержит в своей конструкции напрессованный шкив. Данный шкив передает вращательное движение синхронномуподвозбудителю. Корпус опры и его крышка образуют полость, которую заполняет смазка. Для того, чтобы было осуществимо ее добавление, конструкция предусматривает наличие отверстия, которое закрыто с помощью пробки.

Мы в соц. сетях: