Кондиционер Аю-Даг-01

Кондиционер Аю-Даг-01 относится к кондиционерам промышленного типа. Он нашел свое применение в кабинах операторов различной техники, например, строительной, сельскохозяйственной и дорожной. Аю-Даг-01 отлично подходит для установки в кабинах операторов следующей техники:

-железнодорожный транспорт (тепловозы, электровозы, путевые машины, стабилизаторы и др.);

-различные краны (мостовые, башенные и козловые);

-экскаваторы;

-тракторы;

-бульдозеры;

Кондиционер монтируется на крыше транспортного средства.

Если говорить отдельно о транспорте, в котором применяются промышленные кондиционеры, то важно заметить, что основные факторы эксплуатации, например, в экскаваторах негативно сказываются на работе большинства кондиционеров: сильная вибрация экскаватора; резкая вибрационная нагрузка в момент разбивания ковшом не расколовшихся глыб (не часто, но встречается).Кондиционер Аю-Даг-01 выполнен с учетом этих факторов, имеет в своей конструкции виброгасители, а также прочный корпус для избегания повреждений при попадании камней.

Из основных негативных факторов эксплуатации кондиционеров в кабинах буровых станков можно выделить также сильную вибрацию.

Решением данной проблемы также как и в случае с экскаваторами будет применение кондиционера Аю-Даг-01. В нем применены виброгасители и установлен более мощный защищенный вентилятор с запасом давления 200 Па.
Кондиционер Аю-Даг-01 выполняет функции охлаждения, осушения,и частичного очищения воздуха, поступающего в кабину от пыли и прочих загрязнений. Для работы кондиционера температура окружающей среды не должна быть выше 55С°.
В процессе изготовления кондиционера используются только качественные материалы, и комплектующие отечественного и европейского производства. Кондиционер Аю-Даг-01 разработан с применением прогрессивных технологий. Все это гарантирует высокое качество кондиционера и длительный срок. Кондиционеры Аю-Даг-01 приятно радуют своими надежностью и техническими характеристиками.

Технические характеристики:

1. Производительность по воздуху, 400±50 м3/ч.

2. Производительность по холоду: 2,5 кВт.

3. Производительность по теплу:2,5 кВт.

4. Режим работы: непрерывный.

5. Холодильный агент: R-406А.

6. Потребляемая мощность кондиционера при номинальной производительности: 1,2 кВт.

7. Род тока: переменный однофазный.

8. Частота тока: 50Гц

9. Напряжение: 220 В, 380 В

10. Вес кондиционера: 50 кг.

11. Габариты: 805×505×340.

Конструктивно кондиционер состоит из трех основных блоков:

-наружный блок (НБ),

-внутренний блок (ВБ)

-пульт управления (ПУ).

НБ устанавливается на крыше транспортного средства так, чтобы заборное окно располагалось по направлению движения. В нем установлена парокомпрессионная холодильная машина с герметичным компрессором и воздушным охлаждением конденсатора. ВБ крепится к потолку (или в др. месте) внутри кабины. В блоке смонтировано оборудование для обработки воздуха в кабине машиниста. На блоке установлены органы управления температурой и количеством подаваемого воздуха. ПУ Пульт управления устанавливается внутри кабины в удобном для машиниста месте. Он позволяет производить регулировку работы кондиционера, а именно:

• Вкл./выкл. режима вентиляции;

• Вкл./выкл. режима кондиционирования;

• Плавная регулировка производительности кондиционера;

• Контроль температуры воздуха в кабине.

Все блоки соединяются между собой электрическими кабелями. Пускозащитная аппаратура установлена в основном в ПУ, частично в НБ и ВБ. Между НБ и ВБ монтируются гибкие хладонопроводы.

Мы в соц. сетях:

Студия Интернет продажи

Создано в студии Интернет продажи

Информация о сайте