Прокладка буксовая ТЭ2.13.112 – это прокладка, которая устанавливается в буксовом узле.
Буксовый узел – это вагонная часть тепловоза ходового типа. Основное ее назначение заключается в том, чтобы передавать суммарную силу тяжести, иными словами весь вес кузова на особо нагруженные элементы тепловоза. Прежде всего, к такому относятся шейки колесной пары в также их оси. Буксовый узел выполняет соединительную функцию между колесной парой и рамой телеги. Еще узел буксы ограничивает перемещение колесной пары в продольном и поперечном направлении по отношению к раме телеги. Кроме этого он предохраняет шейки осей от грязи, защищает от изнашивания.
Прокладка буксовая ТЭ2.13.112 является деталью, которая служит в качестве торцевого уплотнения. Она заполняет собой пространство нескольких сопряженных поверхностей (больше двух либо две). Герметизация и предупреждение утечек на местах стыков, тоже положительный момент применения прокладки буксовой ТЭ2.13.112
Такие прокладки применяются в буксовых узлах различного типа. Их можно подразделить на два основных вида. Один из них различается по типу подшипников, а второй по конструктивным особенностям.
Буксовый узел первого типа бывает с роликовым подшипником, то есть подшипником качения, либо с подшипником скольжения.
Буксовый узел второго типа может подразделяться на такие подтипы как челюстной буксовый узел, поводковый бесчелюстной, крыльчатый, комбинированный.
Как правило прокладка буксовая ТЭ2.13.112 применяется на челюстных буксовых узлах, потому что челюстные буксы - это буксы тепловозов.